Después de un tiempo en modo seguro, que comenzó el 17 de enero de 2013, la nave espacial Kepler de la NASA volvió a la recopilación de datos a las 5 pm PST el 28 de enero de 2013. Durante los 10 días de modo seguro en reposo,los controles diarios de salud y el estado con la nave espacial desde el Deep Space Network usado por la NASA fueron normales. La recuperación comenzó a las 11:30 am PST el 27 de enero de 2013, y procedió sin problemas.
La nave respondió bien a los comandos según lo previsto. A principios de este mes, durante un contacto dos veces por semana con la nave espacial, la fricción elevada se detectó en rueda de reacción # 4. Como precaución de seguridad para rueda, y como una medida para mitigar la fricción, las ruedas de reacción se centrifugaron a velocidad cero y la nave espacial se colocó en un modo seguro con propulsor controlado. La recolección de datos se detiene durante este período de descanso y el los paneles solares de la nave espacial se apuntan al sol para mantener el poder positivo. Esto es similar a una configuración de modo seguro y normal, pero con propulsores de mantenimiento de la actitud en lugar de ruedas de reacción. Desde el fracaso de la rueda de reacción n º 2 en julio de 2012, el rendimiento de la nave espacial en tres ruedas ha sido excelente. Rueda Respuesta n ° 2, ahora lo sabemos, funcionó relativamente bien hasta enero de 2012, cuando comenzó a exhibir fricción elevada y algo caótico que llevó al fracaso. . Descansar las ruedas pueden proporcionar una oportunidad para que el lubricante en los rodamientos se redistribuya y potencialmente devolver la fricción a niveles nominales. Durante el próximo mes, el equipo de ingeniería revisará el funcionamiento de la rueda de reacción º 4, antes, durante y después del modo seguro para determinar la eficacia de la operación de reposo. http://spaceref.com/
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