martes, 4 de diciembre de 2012
Que pasa con James Webb Space Telescope ?
La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) ha aportado mucho más tiempo y dinero para el James Webb Space Telescope (JWST) que lo que se había previsto anteriormente y expresó sus nuevas bases de referencia del proyecto. Su estimación del costo actual refleja algunas de las características de las mejores prácticas para el desarrollo de estimaciones fiables y creíbles leer mas Sin embargo, los desafíos actuales son indicativos de los tipos de problemas que pueden requerir un esfuerzo significativo para abordar. Por ejemplo, los retos del instrumento han retrasado la primera integración y esfuerzo de la prueba. Además, los principales riesgos a largo plazo de subsistemas con una importante cantidad de trabajo restante no se retiraran hasta 2016. Actualmente, el plan de la NASA para la supervisión del proyecto requiere una misión independiente a nivel de opinión acerca de la integración del sistema de 13 meses antes de su lanzamiento. Si bien esto es consistente con lo que la NASA necesita para sus proyectos, este enfoque puede no ser suficiente para que un proyecto tan complejo como el JWST. JWST ha tomado varias medidas para mejorar la comunicación y la supervisión del proyecto y sus contratistas - tales como la asunción de la responsabilidad de ingeniería de sistemas de misión del contratista principal; instituir reuniones que incluyen varios niveles de la NASA, contratista, subcontratista, y la gestión y la implementación de un sistema de gestión de riesgo para permitir un mejor seguimiento de los riesgos. Las mejoras en la supervisión del proyecto son pasos en la dirección correcta, pero se necesitará tiempo para evaluar su eficacia y asegurar que los esfuerzos son sostenidos por el proyecto en el futuro. Las reducciones en los presupuestos de viaje, sin embargo, puede exigir al proyecto para ajustar el enfoque de supervisión que se adoptó como consecuencia de la replanificar. Las reducciones adicionales en los presupuestos de viaje se prevén en los próximos años, pero las autoridades no tienen un plan para abordar esas reducciones y su impacto potencial sobre la continuación del enfoque de supervisión actual.
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