Durante años, los ingenieros han sabido que las aleaciones de titanio aluminuro ofrecen grandes beneficios sobre las superaleaciones de níquel utilizados en la actualidad en los motores a reacción convencionales. Pero hacer palas de turbina en las formas requeridas no es simple. Después de experimentar la baja gravedad con cohetes de sondeo, los investigadores dieron cuenta de que todo lo contrario lo muy alto, o "hiper", la gravedad -fue el truco perfecto para forzar el metal líquido a llenar cada parte de un molde, produciendo una hoja perfectamente fundida, incluso con formas complejas. Una centrífuga de investigación espacial de la ESA fue utilizada para refinar el proceso de hipergravedad industrial y ahora las hojas se pueden hacer 45% más ligeras, aumentando la eficiencia del combustible de los aviones.
http://www.esa-downtoearth.eu
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