Mars Express capta una cicatriz serpenteante en Marte

 Imagen de Aganippe Fossa 

La sonda Mars Express de la ESA ha captado una imagen de una enorme cicatriz oscura y desigual que corta el suelo al pie de un volcán gigante en Marte.

Esta cicatriz, conocida como fosa de Aganippe, es una formación irregular de unos 600 km de longitud conocida como 'graben': un surco en forma de zanja con paredes escarpadas a ambos lados, informa la ESA.

La fosa de Aganippe atraviesa el flanco inferior de uno de los volcanes más grandes de Marte, el monte Arsia. Mars Express observa periódicamente el monte Arsia y sus compañeros cercanos en la región de Tharsis, donde se encuentran varios de los volcanes gigantes de Marte. Entre ellos se encuentra el monte Olimpo, el volcán más alto del Sistema Solar (visible en el mapa de contexto asociado a esta nueva imagen, al igual que el monte Arsia).

Mars Express desvela los misterios de las lunas marcianas mediante sobrevuelos «falsos»

 Infografía que muestra los tres sobrevuelas de Mars Express en julio de 2008, enero de 2016 y mayo de 2017, los dos primeros reales, completados cerca de Fobos, y el tercero «falso», realizado para aclarar si la señal detectada por la nave era realmente la de un proceso físico en Fobos o se trataba a la reflexión de partículas por la propia nave. Crédito: ESA.

Mediante la realización de sobrevuelos reales y simulados, la nave Mars Express de la ESA ha desvelado el modo en que la mayor luna de Marte, Fobos, interactúa con el viento solar de partículas cargadas eléctricamente arrojado por el Sol, y ha observado un proceso que solo se había visto una vez anteriormente en Fobos.

El viento solar fluye escapando de nuestra estrella y llenando el Sistema Solar de partículas energéticas. La Luna de la Tierra refleja continuamente dichas partículas y se espera que ocurra lo mismo en la luna Fobos de Marte, dadas las similitudes entre las dos (ambas son rocosas, carecen de campo magnético y de atmósfera, y están en órbita alrededor de planetas terrestres en el Sistema Solar interior). Sin embargo, la nave Mars Express de la ESA solo había observado este reflejo una vez (en 2008), a pesar de haberse acercado a Fobos en muchas ocasiones.

Mars Express observa las lunas de Marte con Saturno al fondo

La mayor tormenta de Saturno. Crédito: NASA/JPL-Caltech/SSI.

Imágenes nuevas y un vídeo de la nave Mars Express de ESA muestran a Fobos y Deimos desplazándose por el cielo frente a Saturno y el fondo de estrellas, revelando datos sobre las posiciones y superficies de las misteriosas lunas del Planeta Rojo.

Mars Express listo para el encuentro con el cometa

El  Orbitador de Marte de Europa y  sus instrumentos científicos tendrán un asiento especial el domingo, cuando el cometa Siding Spring roce el planeta rojo,  pasando a un poco más de un tercio de la distancia de la Luna a la Tierra.

El Cometa Siding Spring, descubierto en enero de 2013, de menos de un kilómetro de diámetro y pasará por Marte a una velocidad 56 km / s, a  139 500 kilometros a las 18:27 GMT (20:27 CEST) el 19 de octubre.

Mars Express en sobrevuelo atrevido sobre Fobos

A finales de este mes la ESA Mars Express hará el sobrevuelo más cercano hasta ahora de la luna más grande del planeta rojo Fobos, rozándolo casi  a sólo 45 km sobre su superficie.

El sobrevuelo del 29 de diciembre estará tan cerca y rápida que la Mars Express no será capaz de tomar cualquier imagen, pero en cambio, dará los detalles más precisos  del campo gravitacional de la luna y, a su vez, proporcionar nuevos detalles de su estructura interna .

Que hay debajo ?

Hay mucho más en Marte de lo que parece. Al utilizar el radar de la Mars Express, se puede ver a varios kilómetros debajo de la superficie  .

El radar crea imágenes del subsuelo de Marte mediante la emisión de ondas de radio de baja frecuencia hacia el planeta, que se reflejan desde cualquier superficie que se encuentran.
Si bien la mayoría se refleja en la superficie del planeta, algunas viajan más profundamente y rebotan las interfaces entre capas de materiales diferentes, como entre la roca, el agua o el hielo.

La fuerza y ​​el momento de los ecos de radar que lleguan de nuevo a la Mars Express son un indicador de la profundidad de los diferentes tipos de interfaces subterráneas.

Esta imagen de radar es segmento de un km de largo  a través de la sierra sur de Marte creó poco después que el instrumento de sondeo subsuperficial y ionosférico entró en funcionamiento en 2005.

Celebrando 10 años de descubrimientos de la Mars Express

 Vea un webcast en vivo el lunes 3 de junio que marca el décimo aniversario del lanzamiento de la ESA Mars Express. El evento pondrá de relieve los descubrimientos científicos claves de la misión y conocerá un nuevo atlas mineral que traza la historia geológica de Marte.

Mars Express, marca el lugar de aterrizaje de curiosity

Crater Gale

Punto de aterrizaje revisado 

Al igual que un mapa del tesoro se marca con una "X" el sitio de lo enterrado,El rover de la NASA curiosity temdrá la orientación de su propio 'X' en el interior del cráter Gale , para buscar los signos de agua en el pasado y tal vez incluso la vida -. ​​en el Planeta Rojo. La Mars Express juega un papel importante en la supervisión de la entrega espectacular del Curiosidad a la superficie marciana durante los ' siete minutos de terror "que describen la entrada, descenso y aterrizaje del rover del tamaño de un automovil. La nave de la ESA ya ha proporcionado información que condujo al refinamiento de la elipse de aterrizaje del rover el mes pasado. NASA Ciencia (MSL), El curiosity inicialmente con el objetivo de elipse de aterrizaje de unosun 20 x 25 km, ya era mucho menor que el área de destino de aterrizaje para cualquier misión gracias a las técnicas anteriores de Marte MSL para la precisión de aterrizaje mejorado.
Mediante la combinación de datos de elevación de la Cámara Estéreo de Alta Resolución de Mars Express, los datos de imagen de la cámara de Contexto en Marte Reconnaissance Orbiter, y la información de color de las imágenes de Viking Orbiter, la elipse de destino se ajustó a sólo 20 x 7 km.http://www.esa.int/ leer mas

La sonda Mars Express, testigo de excepción de la llegada a Marte del Curiosity

La sonda Mars Express de la ESA monitorizará el próximo 6 de agosto el progreso de la misión Mars Science Laboratory (MSL), a través de la cual una sonda de la NASA permitirá al rover Curiosity aterrizar sobre la superficie de Marte en una maniobra de siete minutos de duración. De esta manera, se grabarán los datos del vuelo hasta que sus ruedas se posen sobre la superficie. La misión MSL de la NASA está diseñada para llevar al rover de exploración planetaria más grande de la historia a la superficie del planeta rojo

El aterrizaje de Curiosity en el cráter Gale marcará el comienzo de un programa de exploración, durante el que se estudiará el clima, la geología y la habitabilidad de Marte, al tiempo que se recogerán datos para preparar una futura misión tripulada al planeta rojo.

Cuando la nave entre en contacto con la atmósfera marciana, a una velocidad de casi 21.000 km/h, comenzarán a contar siete minutos durante los que el sistema de reentrada, descenso y aterrizaje deberá frenar a la nave hasta una velocidad inferior a 3,6 km/h, con el fin de garantizar un aterrizaje suave.

Durante su descenso, MSL enviará datos a los dos satélites de la NASA en Marte - Mars Odyssey y Mars Reconnaissance Orbiter - que grabarán la información y la reenviarán a la Tierra.

A petición de la NASA, la sonda europea Mars Express, en órbita a Marte desde el año 2003, también escuchará las señales de MSL durante estos siete minutos, registrando datos que podrían resultar de vital importancia si algo no saliese según lo previsto.

"Comenzamos a ajustar nuestra órbita hace varios meses, con el fin de garantizar que Mars Express tenga la fase correcta y una buena visibilidad de la trayectoria prevista para el descenso de MSL", explica Michel Denis, responsable de las operaciones de la sonda Mars Express.

Para permitir esta operación, los especialistas del Centro de Operaciones Espaciales (ESOC) de la ESA en Darmstadt (Alemania) han diseñado un nuevo modo de apuntamiento para que el sistema de comunicaciones con el módulo de aterrizaje, instalado a bordo de Mars Express, escuche la señal de MSL. Este sistema fue diseñado para que la sonda europea se comunicase con el módulo Beagle, que descendió sobre Marte en el año 2003.

DATOS A MÁS DE 250 MILLONES DE KILÓMETROS

La red de estaciones de seguimiento de la ESA también participará en la maniobra, permaneciendo a la espera como redundancia de la red de espacio profundo de la NASA, preparada para recibir los datos enviados a más de 250 millones de kilómetros.

"La NASA participó en la llegada de Mars Express a Marte en el año 2003, y la ESA retransmitió los datos de los rovers estadounidenses Spirit y Opportunity", explica Manfred Warhaut, responsable de las operaciones de la misión. "Mars Express también monitorizó el descenso de la misión Phoenix de la NASA en el año 2008; compartimos nuestras redes de espacio profundo de forma habitual", ha concluido.http://www.europapress.es leer mas

Una alineación con la Tierra para calcular la órbita de Fobos

La Tierra se ha alineado este lunes pasado con el satélite Mars Express, un hecho que, según ha explicado la Agencia Espacial Europea (ESA), va a permitir que los expertos puedan calcular de manera más precisa la doble órbita de la luna marciana Fobos. Según ha indicado la ESA, durante la alineación del planeta con el satélite, Fobos se cruzará bloqueando las señales de radio que la nave transmite a la estación de seguimiento, situada en Crebreros (Ávila). Allí, los equipos especiales de radiometría grabarán con mucha precisión el inicio y el final de este apagón que, según las expectativas, no excederá los doce segundos.

Posteriormente científicos de la agencia europea, en colaboración con la NASA, usarán los resultados de la medición para recalcular la órbita de Fobos con una precisión doble en comparación con la actual.

El responsable de operaciones del proyecto Mars Express, Michel Denis, ha indicado que la ocultación de la nave "promete mejorar mucho el entendimiento de Fobos" que actualmente es "uno de los objetos más enigmáticos".http://www.europapress.es leer mas

MARSIS completa la campaña de medida sobre el Polo Norte marciano

Mars Express en órbita alrededor de Marte con la antena MARSIS desplegada. Crédito: ESA.

El instrumento Mars Advanced Radar for Subsurface and Ionosphere Sounding (MARSIS) a bordo de Mars Express ha completado recientemente una campaña de radar subterránea sobre el Polo Norte del planeta Marte. La campaña fue interrumpida por la suspensión de las observaciones científicas varias veces entre agosto y octubre debido a entradas en modo seguro y anomalías en el funcionamiento del sistema de memoria de la nave espacial Debido a que MARSIS observa mejor en la oscuridad, lo que en el Polo Norte ocurre sólo cada varios años, fue uno de los primeros instrumentos que reanudó sus operaciones una vez se implantó una solución parcial para estos problemas. http://observatori.uv.es/leer mas

El maltratado volcán Tharsis Tholus de Marte

La última imagen enviada por Mars Express revela un gran volcán extinto que ha sido golpeado y deformado a lo largo de eones.

En escalas terrestres, Tharsis Tholus es un gigante, levantándose 8 km por encima del terreno que lo rodea, con una base que mide más de 155 x 125 km. Pero en Marte es sólo un volcán de tamaño promedio. Lo que le distingue como inusual es su estado de desgaste. Por lo menos dos grandes secciones del volcán han colapsado alrededor de sus flancos oriental y occidental, durante sus cuatro mil millones de años de historia, y estas catástrofes son ahora visibles como escarpas de hasta varios kilómetros de altura.

Se piensa que el volcán vació su cámara de magma durante varias erupciones y, cuando la lava se desparramó por la superficie, el techo de la cámara no fue ya capaz de soportar su propio peso. Así, el volcán colapsó y se formó una gran caldera.http://observatori.uv.es/i leer mas

Observaciones de la Mars Express suspendidas temporalmente

Anomalías en el funcionamiento del sistema de memoria de estado sólido a bordo de Mars Express han provocado que las observaciones científicas se detuvieran temporalmente. Una técnica de trabajo está siendo investigada para que permitan la reanudación de una serie de observaciones y se convirtiera en una solución a largo plazo A mediados de agosto, la Mars Express de forma autónoma entró en modo seguro, un modo de funcionamiento diseñados para proteger tanto la propia nave, instrumentos y su carga útil en caso de fallos o errores. La causa de entrar en el modo seguro es una combinación compleja de eventos relacionados con la lectura y la escritura en los módulos de memoriade estado sólido (SSMM) del sistema. Esto se utiliza para almacenar los datos adquiridos por los instrumentos y los datos de limpieza de los subsistemas de la nave, antes de su transmisión a la Tierra, y también se utiliza para almacenar los comandos de la nave espacial que se han recibido de las estaciones de tierra, a la espera de ejecución. nota completa en... leer mas

Mars Express observa grupos de cráteres recientes en Ares Vallis

Imágenes recientemente publicadas tomadas por la Mars Express de la ESA muestran una acumulación inusual de jóvenes cráteres en el canal de salida grande llamado Ares Vallis. Mayores cráteres se han reducido en contornos fantasmales por los efectos abrasivos de agua antigua. En el pasado lejano, probablemente más de 3,8 millones de años, grandes volúmenes de agua se han apresurado a través del Ares Vallis con una fuerza considerable. Mars Express tomó imágenes de la secuela conservada de esta escena el 11 de mayo de 2011. El prominente cráter Oraibi se encuentra en el canal y es de unos 32 km de diámetro. Está llena de sedimentos y su borde meridional ha sido erosionado por el agua. Misión de la NASA Pathfinder aterrizó en esta región en 1997, a 100 km al norte del cráter y de la parte derecha de esta imagen. http://www.esa.int/esaSC/SEMGJB9U7TG_index_0.html leer mas

Mars Express coloca cráteres sobre un pedestal

La nave Mars Express de ESA ha enviado imágenes nuevas de cráteres pedestal en el oriente de Arabia Terra en el Planeta Rojo. Los cráteres son quizás la quintaesencia de las formaciones geológicas planetarias. Tanto es así que los primeros geólogos planetarios emplearon mucho esfuerzo en comprenderlos. Podríamos decir que pusieron a los cráteres sobre un pedestal. La última imagen de Marte muestra cómo el Planeta Rojo lo hace realmente.

Los cráteres son resultado del impacto de asteroides, cometas y meteoritos. En un cráter pedestal el terreno que lo rodea está cubierto por la roca pulverizada expulsada del cráter. Este material crea una plataforma o pedestal alrededor del cráter, a menudo con acantilados empinados, y usualmente es rico en materiales volátiles como agua y hielo.http://observatori.uv.es/ leer mas

Nave espacial Mars Express

Imágenes del reciente sobrevuelo de Fobos, el 7 de marzo de 2010, se liberan hoy. Las imágenes muestran la Luna rocosa de Marte en detalle exquisito, con una resolución de sólo 4,4 metros por píxel. Muestran los sitios de aterrizaje propuesto para la próxima misión de Phobos-Grunt
La nave espacial Mars Express de la ESA órbita alrededor del planeta rojo en una órbita muy elíptica, polar, que aporta cerca a Phobos cada cinco meses. Es la única nave actualmente en órbita alrededor de Marte, cuya órbita llega lo suficientemente lejos del planeta para proporcionar una vista cercana de Fobos.
Al igual que nuestra Luna, Fobos muestran siempre el mismo lado del planeta, por lo que es sólo por volando fuera de la órbita que se convierte en posible observar la cara oculta. Mars Express hizo sólo en 7, 10 y 13 de marzo de 2010. Mars Express, también recopila datos con otros instrumentos.
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Mars Express se dirige a su paso más cercano por Fobos

2/3/2010 de ESA

Mars Express de ESA se acercará a la superficie de la mayor luna de Marte, Fobos, el miércoles por la tarde. Pasando a una altitud de 67 km, el seguimiento detallado en radio permitirá a los investigadores mirar en el interior de la misteriosa luna.

Mars Express sufrirá un desvío en su trayectoria debido al campo gravitatorio de Fobos. Será de tan solo unos pocos milímetros cada segundo y no afectará de ningún modo a la misión. Sin embargo, para los equipos que realizan el seguimiento desde la Tierra, esto supone una oportunidad única de estudiar cómo está distribuída su masa.

¿Cómo conseguirán los equipos en tierra realizar estas medidas tan tremendamente precisas? Paradójicamente, apagando todas las señales de datos de la nave. Lo único que las estaciones en tierra escucharán es la señal de transporte, la señal de radio pura que normalmente se modula para el transporte de datos.

Sin datos en la señal de transporte, lo único que puede modular la señal es calquier cambio de frecuencia causado por el tirón de Fobos sobre la nave. Los cambios serán de solo una parte en un trillón, y son manifestaciones del efecto Doppler - el mismo efecto que hace que una sirena cambie de tono cuando pasa por delante de nosotros.

http://observatori.uv.es/