Una versión de prueba de la nave espacial Orion de la NASA flota dentro de la cubierta del USS Anchorage el 2 de agosto de 2014, durante las pruebas de recuperación en la costa de California.
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miércoles, 6 de agosto de 2014
jueves, 22 de mayo de 2014
Orion está en Ensamblaje Final
Los ingenieros de Lockheed Martin y la NASA han iniciado el proceso de instalación del mayor escudo térmico que se haya construido en un módulo de tripulación de la nave espacial Orion.
La instalación de protector de calor marca uno de los pasos finales en el montaje de la nave espacial que llevaron a su primer vuelo de prueba, Exploración Flight Test-1 (EFT-1), a finales de este año.
EFT-1 proporcionará a los ingenieros de datos sobre la capacidad de la pantalla térmica para proteger el módulo de la tripulación desde el calor extremo de 4000-grados de reentrada y un amerizaje en el océano a 20,000 mph de velocidad de reingreso de Orión desde el espacio. Además, se evaluarán los sistemas clave como la aviónica, los eventos de separación, el control de actitud y orientación, la apertura del paracaídas, y las operaciones en tierra. Los datos completos de la prueba de vuelo influirán las decisiones de diseño más importantes para la seguridad de la tripulación a los riesgos más bajos y llevar con seguridad los seres humanos en futuras misiones al espacio profundo.
La instalación de protector de calor marca uno de los pasos finales en el montaje de la nave espacial que llevaron a su primer vuelo de prueba, Exploración Flight Test-1 (EFT-1), a finales de este año.
EFT-1 proporcionará a los ingenieros de datos sobre la capacidad de la pantalla térmica para proteger el módulo de la tripulación desde el calor extremo de 4000-grados de reentrada y un amerizaje en el océano a 20,000 mph de velocidad de reingreso de Orión desde el espacio. Además, se evaluarán los sistemas clave como la aviónica, los eventos de separación, el control de actitud y orientación, la apertura del paracaídas, y las operaciones en tierra. Los datos completos de la prueba de vuelo influirán las decisiones de diseño más importantes para la seguridad de la tripulación a los riesgos más bajos y llevar con seguridad los seres humanos en futuras misiones al espacio profundo.
jueves, 16 de enero de 2014
Orion por Spitzer
Pocas vistas cósmicas excitan la imaginación como la Nebulosa de Orión, una inmensa guardería estelar unos 1.500 años-luz de distancia.
Esta impresionante vista en falso color se extiende por cerca de 40 años luz en toda la región, construido con los datos infrarrojos del telescopio espacial Spitzer. En comparación con su apariencia visual de longitud de onda, la parte más brillante de la nebulosa está igualmente centrada en jóvenes estrellas calientes masivas de Orión, conocida como el ClusterTrapecio . Pero la imagen de infrarrojos detecta también muchas proto-estrellas de la nebulosa, todavía en proceso de formación,y se ven aquí, en tonos rojos.
Esta impresionante vista en falso color se extiende por cerca de 40 años luz en toda la región, construido con los datos infrarrojos del telescopio espacial Spitzer. En comparación con su apariencia visual de longitud de onda, la parte más brillante de la nebulosa está igualmente centrada en jóvenes estrellas calientes masivas de Orión, conocida como el ClusterTrapecio . Pero la imagen de infrarrojos detecta también muchas proto-estrellas de la nebulosa, todavía en proceso de formación,y se ven aquí, en tonos rojos.
martes, 10 de diciembre de 2013
Escudo térmico de la nave espacial Orion
El escudo térmico de la nave espacial Orion de la NASA fue cargado en un avión Súper Guppy en Manchester, Nueva Hampshire el 4 de diciembre, para el transporte al Centro Espacial Kennedy en Florida.
miércoles, 21 de diciembre de 2011
Orion prueba paracaídas de vuelo orbital
La NASA realizó con éxito una prueba de caída de paracaídas del vehículo tripulado Orion sobre el desierto de Arizona
leer mas Construido como vehículo tripulado Multipropósito de la NASA. Una solución asequible para la capacidad de múltiples misiones.
El MPCV Orion (Multi-Purpose vehículo tripulado) su diseño esta realizado para viajar más allá de la órbita terrestre baja (LEO). Orión será el vehículo de exploración que llevará a la tripulación al espacio, proporcionara la capacidad de abortar de emergencia, mantendrá a la tripulación durante el viaje espacial, y proporcionar seguridad para volver a entrar en profundas velocidades espaciales de retorno.
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El MPCV Orion (Multi-Purpose vehículo tripulado) su diseño esta realizado para viajar más allá de la órbita terrestre baja (LEO). Orión será el vehículo de exploración que llevará a la tripulación al espacio, proporcionara la capacidad de abortar de emergencia, mantendrá a la tripulación durante el viaje espacial, y proporcionar seguridad para volver a entrar en profundas velocidades espaciales de retorno.
SOFIA mira en el corazón de la Nebulosa de Orión
Una nueva imagen del observatorio estratosférico de la NASA para Astronomía Infrarroja (SOFIA) muestra una distribución compleja de polvo interestelar y las estrellas en la Nebulosa de Orión. El polvo interestelar, compuesto en su mayoría de átomos de silicio, de carbono y otros elementos pesados se refieren de forma genérica como "metales", además de algo de hielo y moléculas orgánicas, es parte de la materia prima con que nuevas estrellas y planetas se están formando. Los dos inserciones de pantalla de imágenes infrarrojas que muestra partes de la Nebulosa de Orión región de formación estelar, también conocida como Messier 42 (M42). Las imágenes fueron producidas por SOFIA , personal científico James De Buizer y sus colaboradores a partir de datos obtenidos en mayo y junio de 2011 durante el programa de Ciencias Básicas de SOFIA. Las observaciones se realizaron con la predicción del instrumento (Cámara de Objetos Débiles infrarrojos del telescopio SOFIA) (Investigador Principal Terry Herter, la Universidad de Cornell).http://www.spaceref.com leer mas
martes, 8 de septiembre de 2009
Nuevo Paso Adelante en el Diseño de la Orion

La NASA ha anunciado la finalización de la revisión preliminar del diseño de la cápsula Orion (PDR). Durante el desarrollo de un proyecto de ingeniería como éste, se organizan revisiones periódicas para certificar que el diseño es correcto. Tras el PDR, que culminó el 31 de agosto, la agencia puede proseguir con la fase de diseño crítica, que desembocará en el inicio de la construcción del vehículo. La nave, parecida externamente a la vieja Apolo, pero más grande y mucho más moderna, sufrió un escrutinio intenso durante los últimos meses. Se hicieron multitud de pruebas con prototipos para certificar que podía soportar los tres tipos de misión para los que ha sido concebida: vuelos a la estación internacional, misiones a la Luna de una semana de duración, y permanencias lunares de hasta 210 días. Los equipos responsables de cada subsistema presentaron sus informes, y también se examinó la nave como un todo. (Foto: NASA)
http://notesp.blogspot.com/2009
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